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西半幅已改造完毕实现通车 拱康路年底前要跟最“坑”路说再见

2019-10-22 06:24:17
发布:东洲网

每日商业新闻记者潘婷婷

这条路尘土飞扬,嘈杂,有许多大大小小的坑。在城北的公康路,汽车经过并摇晃着,“驾驶就像航海”。来回开车的司机总是要说几句话。有人称之为最“坑”的道路。

从今年5月中旬开始,公康路(石祥路-余杭边界,包括上塘路延伸段)应急改造工程开始关闭。昨天,记者从拱墅区了解到,经过四个多月的密集建设,拱康西路的一半已经翻修并通车。

公康路南接石祥路,北接余杭边界,全长5.8公里(包括上塘路延伸约0.9公里)。它贯穿大运河新城的核心区域,西面是大运河新城,东面是邯钢新城。从地理上讲,它是大运河新城乃至杭州市北部最重要的交通动脉。

康桥街有两个渣土码头,杭州主城区使用的大部分渣土都来自这里。尽管道路清扫工作一直在进行,但大量渣土的倾倒和运输仍然使公康路难以避开大型卡车和更多灰尘,这也是公康路经常受到批评的原因。这一改造还旨在通过修建一条专门的淤泥道路、设置一个隔墙将道路与专门的淤泥道路隔开,以及在隔墙区域安装一些喷雾来缓解灰尘问题,从而解决这一棘手问题。

这次开通的西半段公路保持了原有的交通方式。公康路(石祥路-康桥路)是双向交通。值得注意的是,上塘路的延伸已经从原来的南北单向交通调整为南北单向交通。

接下来,公康路将封闭在路的东半部。目前,该路段正在进行围护施工阶段。后续工作将包括挖掘原有旧路基、建造新的雨水和污水管道、填充新路基、铺设沥青面层以及绿化和升级。这条路的东半部分预计将于今年12月完工。

届时,整个公康路(石祥路-余杭边界,包括上塘路延长线)将竣工。作为城市北部的主要道路,它将于年底全面开放,以方便北部居民的出行。

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